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深圳政府对生态控制线需要拿出科学的评估依据，如此才能更合理的支配土地资源，同时减少地产商、有产者与大量无产者之间的矛盾。二、重新科学评估并确定工业用地红线（工业用地占建设用地比重不宜低于30%，270平方公里）30%的工业用地比重是否有科学依据？
所以，有人说，深圳是一座在城中村中“漂泊的城市”。城中村住宅属于小产权，工业区配套宿舍属于工业用地性质，产权受限，流通受阻，无法向商品房交易市场供给房源。深圳能入市流转的存量房（商品住房、单位自建房、）只有25%左右，导致大规模的存量房屋的流通率极低，只有0.6%左右，远远低于国际大都市的4%以上【2】
孙梅是东北小县城的普通职员，每月挣三四千块的工资，背负着一万多的房贷。关键是，去年3月花300多万买的房子今年10月跌到了200万，那种感觉就像在心窝上剜了块肉。孙梅的房子买在燕郊——距离北京市中心只有30公里、与通州隔河相望的河北小镇。2015年通州成为北京城市副中心的消息和2016年北京楼市的大幅升温，带动了燕郊房价急速上涨。
表13：研发人数Top50表14：2017研发人数Top50行业分布2017研发人员数量占比Top502017年研发人员数量占比最高的为网达软件，占比高达92.12%，中科创达以89.59%的占比位居第二，而诚迈科技以0.05%的差异位居第三。榜单前三均来自软件与服务行业。
责任编辑：贾兆恒自2009年在香港联交所主板上市，这已是禹洲地产第9年以港企身份公布业绩。今年的业绩，依然使纷至沓来的投资人和媒体感到欣喜。根据乐居财经发布的《2018中国内房股ROE50强》榜单，禹洲2018年ROE以19.5%位列榜单第21位，全面反映了其在盈利、运营、财务上的综合实力。禹洲已多年在ROE这个关键指标上满足“长期”且“稳定”两个指标，稳健输出价值。
1车联网市场崛起据了解，目前，武汉经济技术开发区已经有两辆智能网联汽车，悬挂了武汉运管部门颁发的道路运输经营许可证。悬挂此证的智能网联汽车，不仅可以在特定的公开道路上进行自动驾驶载人测试，还可以进行商业化试运营。在业内人士看来，这对于探索自动驾驶如何商业化来说是关键一步。目前，国外也在积极探索自动驾驶商业化的途径，如谷歌兄弟公司Waymo已经在加州试点无人驾驶出租车，公开数据显示，试点项目很受欢迎，首月就运送了6299名乘客。
