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前几天，我和几位企业家朋友聊天，我说万达商管是万达的核心企业，我什么企业都能丢，这个不能丢。万达商管也不是传统企业，现在商业讲线上线下融合，线下同样在进步。外面看没有变，里面内容不断在变。不用说二十年，就是与十年、五年前相比万达广场店家都大不一样，谁不行就淘汰出去，不断有新内容进来。建一个商业项目费时费力，但是一旦建成，经过两三年培育期就成为稳定的印钞机。举个例子，上海五角场万达广场12年前开业，当时投资成本大约21亿，现在一年租金7亿，而且每年还在增长。虽然万达商管看起来比一些科技企业“笨”一点，但现金流稳定，收入虽然不能每年涨百分之几十，但每年都在两位数增长。很多企业一时干得挺好，但一个调整可能就没了，而商业中心50年、100年都还在，都能看得见，所以万达商管就是万达的核心产业和核心现金流。

机场为何限时停车？市交管部门：近年来民航业蓬勃发展，首都机场旅客吞吐量持续增长，航站楼前道路交通压力日益凸显，车辆在航站楼出发层等待接机占用落客通道、夜间斜停或打开车辆后备厢故意躲避监控等交通违法行为较为突出，极易造成交通拥堵、交通事故及停车资源紧张，降低了航站楼前道路的通行效率，严重影响了进出港旅客的出行效率。

在投保玉米收入保险后，嫩江县刘东升种植专业合作社和元峰种植专业合作社通过将收入保险保单质押的方式，从龙江银行获得300余万元的贷款，该贷款用来定向支付农资、机械收割等费用。不同于传统的农业保险，收入保险的保障程度高，能有效化解合作社种植过程中的风险，解决当前困扰新型农业经营主体发展的无有效抵押物导致的“贷款难”问题。

对于旷视科技而言，进入这一领域的优势，无疑在于背靠阿里巴巴这个大股东的资源。另外的风险来自于旷视科技公司运营本身。旷视科技在招股书中透露，在中国和美国贸易摩擦情况下，有可能成为受限制的对象，虽然旷视科技表示“并无收到任何通知表示我们已成为任何相关限制的目标”，但这已经影响了管理层的注意力，报表中也有迹象显示，旷视科技有可能在为此制定紧急计划并做储备。

据了解，长三角地区集聚了大陆近40%的台资企业。过去，台商在浙江经济发展中扮演着重要角色，经过几十年发展，不少台资企业都存在转型升级、二次创业的需要。位于长三角核心区域的嘉善县是浙江省批准的第一批省级台商投资区之一。台资企业在嘉善投资早、企业多，目前已累计批准设立台资企业553家，合同利用台资达52亿美元。

10月18日，沙特记者失踪案持续发酵。15人“暗杀组”身份曝光，其中1人遇离奇车祸身亡。土耳其报纸YeniSafak称，31岁的沙特皇家空军中尉Meshal Saad M。 Albostani是“暗杀组”成员之一。10月18日，他在交通事故中身亡。