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如同美团收购摩拜，对于滴滴而言，共享单车板块的补足可以与网约车、租车、代驾、外卖等产品服务形成交叉渗透，实现场景上的互补，其所带来的价值或许比单车本身的收入更重要。近日有媒体称滴滴与ofo的收购谈判已接近尾声，滴滴为ofo的主要买方，且滴滴方面有意将小黄车替换成自家品牌青桔单车，5万辆青桔单车已经秘密抵京。对于一直想要借青桔、小蓝单车打开共享单车市场的滴滴而言，ofo的收购无疑最有助于打开一二线单车市场窗口。

而在新增订单方面，特斯拉反复摇摆的定价策略和销售渠道也令人担忧。今年一季度，特斯拉多次调整在售产品的售价，并在宣布关闭全部线下门店之后又收回了这一说法。在产品层面，特斯拉也遇到了诸多挑战。近期，一辆特斯拉汽车在上海市徐汇区一个车库内自燃，引起了广泛关注；美国本土还有一位已故车主的家人将特斯拉告上法庭，原因是其认为特斯拉的自动驾驶系统发生故障，导致车主在一场车祸中丧命；与此同时，国内新能源打车平台神马专车也因其购买的一批特斯拉车辆出现机电故障，在纽约时代广场投屏“三问”特斯拉维权。

“2019年，公司的可售货值为1580亿人民币，2019年可售面积880万平方米，其中70%可售货值来自于大湾区”，麦帆表示。对于净负债率高企的问题，佳兆业主席兼执行董事郭英成则表示，2017年佳兆业净负债率开始下降，今年希望净负债率降到200%以下，利润率、毛利率也在不断改进。数据显示，2018年佳兆业净负债率为236%。

自动驾驶是马斯克近期展示的核心技术之一。4月22日，特斯拉曾发布自动驾驶芯片“全自动驾驶计算机”（fullself-drivingcomputer），马斯克在当天的发布会上甚至给出了高级别自动驾驶商业化的落地时间表，表示可在2020年推出100万辆规模的自动驾驶出租车服务。

责任编辑：吴金明瑞达期货：金银下调压力犹存宏观氛围继续向好行情走势：今日沪金主力1912合约探底回升，日内交投于354.85-347元/克，尾盘报收350.6元/克，较上一日收盘价涨0.4%，成交量106.2万手，日减94256手；持仓53.7万手，日增3408手；沪银主力1912合约延续下挫，尾盘报收4469元/千克，较上一日收盘价跌2.21%。

《每日经济新闻》记者注意到，近期，厦门、黄山、南通等地都对个人所得税核定征收率进行了调整。简并或下调个税核定征收率，降低定期定额核定征收的个体工商户税负。此外，上周的国务院常务会议也特别提到了这类群体，会议提出，对主要包括小微企业、个体工商户和其他个人的小规模纳税人，将增值税起征点由月销售额3万元提到10万元。